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新2网址:奇瑞新能源〖汽车质〗量怎么样?奇瑞新能源汽车质量怎么样?特别是瑞虎e有车主可以说说吗?

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分类:科技

标签: # 奇瑞新能源

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1、动力电池来自捷威供应//,成组能量密度仅150.8WH/KG,而一线技术已经超过160WH/KG;成组能量密度一定程度决定了续航,同时对车辆轻量化有相当影响,所以小蚂蚁的轻量化主要集中在车身结构,利用铝管焊接的底盘加上工程塑料材质的使用,看过事故车的话对这台车会很没有信心。

奇瑞新能源之所以会形成这种尴尬局面,原因是没有核心技术/。电池是宁德时代这是大多数企业的选择,电机国内有北京精进上海电驱包括大洋很多优秀产品,但奇瑞选择了日本安川还美其名曰拒绝核心部件的空心化,空心的也不过是奇瑞而已,能自主生产电机的国产汽车有一些了,而且技术也都相当领先。

您[好,『这个不可以的』。 如果我的[答案对您有所 ,《请设为最佳答案》。

目前奇瑞新能源{车型}只有几款,但都是在现有{车型}上增加的新能源款。并且这些改款{车型}销量都不算太高,和比亚迪等 品牌[大量布局新能源{车型}相比,并没有优势。但唯一一个新能源独立 品牌[,并仅有奇瑞eQ 1一款{车型}却获得较好的关注度和市场销量。并且目前作为奇瑞奇瑞 品牌[新能源{车型}的支柱,获得一众好评。

艾瑞泽5e,补贴后价格为10.98-12.98万,车身尺寸4572*1825*1496、轴距2670mm,紧凑型轿车。悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,安全配置标配ESP车身稳定系统、胎压监测系统,其他配置主流水平。

时代的飞速发展让自主品牌也加快了自己的前进脚步。不得不承认,在新能源市场日新月异的今天,把握品牌力已经不是简单将车子卖出去,让用户了解品牌,从喜欢到买单,这是一场新能源车的持久战。补贴新政是一次洗牌,让有实力的车企更具备健康可持续发展的机会。奇瑞新能源正是如此,产品系列日益丰富,产品理解不忘初心,在接下来的时间里会逐步以品质技术实力争夺更多市场。

事实上,与开瑞K60EV竞争更为直接的是猎豹C5EV和华泰XEV260,这些车型都是消费者购车时与开瑞K60EV对比较多的车型,且主要市场与品牌力更加匹配。总的来说,作为后来者,开瑞K60EV面对的挑战较大。

3、产品可佳:《说的再好不如产品本》身的品质好,奇瑞瑞虎e是基于奇瑞T1X平台打造,该平台特点明显,可以生产出各式类型的SUV车型,汽车空间可灵活开发。并且零部件实现了通用化,大大降低了汽车厂商的生产成本,便可以拿出更多的预算来投入【到】汽车的配置中来。因此可见,瑞虎e不仅“出生”很好,性价比的优势也很明显。而动力方面还搭载了安川永磁同步电机搭配三 锂电池,续航能力突出,可以达【到】401公里,在同级竞争中“表现优异”。

童谣还是退休吧

油价上升不是选择电动汽车的原因,动力电池技术没有突破或者价格没有回落之前,以这类车300左右的续航能力是不可能全面取代燃油车的,否则就是技术倒退。

‘不建议购买’

‘还不’错, 比亚迪相比,【还是稍】逊色一些

不关注了,奇瑞就像当年姚明所在的火箭队口号喊的那叫一个响亮年年剑指总冠军结果年年季后赛一轮游,奇瑞也是出来一款干死一款,不知道消费者到底需要啥,虎五干死虎三,虎八干死虎七,然后过个两三年新款变绝版,累了买其他的车了

新能源倘若只有纯电、加速这些特点那就落伍了,与之配套的必须还有智能网联系统。两款车型在车机系统上看点有两处,一是科大讯飞智能语音控制系统,除了传统的导航、通讯和在线英语的控制之外,现已加入“‘整车控制’豪华套餐”,支持语音调整空调温度、开闭车窗和天窗,智能化程度处于在全球汽车行业第一梯队,除了最低配,两款车型均全系标配这些功能。二是智能手环,功能上可充当钥匙,也可作为运动手环使用,可惜的是仅在瑞虎e的顶配上提供。

第五:技术过关,硬件设备可靠,而且续航里程达到300公里。这样已经满足居家日常生活用车的要求了。

不建议购买

个人感觉国厂车的内饰还有车身的铁件物件还应该再提升/,这样销量也会上去的,

【油耗】{续航}250-280

【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源,『是国内较』早搞新能源的, 。「电池管理」,(电)池包,『电机控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地的新能[《源车企》,(都)成为骨干。 但是[,〖奇瑞新能源的实力还〗是【存在的】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗的成绩!

该车电池组采用比亚迪自主研发生产的镍钴锰酸锂电芯,成组能量密度达到161.1WH/KG,能量密度的优势决定了轻量化在于电池而不在于车架;电机同样是自主研发,最大功率45kw扭矩110N·m,动力参数虽然差一些但是性能反而更强,破百成绩0-50为5.9秒,达到100也只是15秒左右,技术同样有差距;电控系统无需多言,从王朝系列到腾势均无因控制系统导致的普遍性故障/。

2.有固定的充电车位且短途行驶里程较多/,确实使用而且可以省下不少油钱。

作为我国汽车制造业的大腕/,奇瑞汽车早在2010年就成立了奇瑞新能源公司,可以说在新能源汽车方面处于国内行业领先地位。而诞生于奇瑞T1X平台的瑞虎e定位为紧凑型SUV,作为一辆纯电动SUV我相信你最关心的一定是动力系统,瑞虎e搭载一台最大功率为95kW的永磁同步电动机,最大扭矩为250N·m;电池容量为53.6kWh,最终反映到数据上,瑞虎e的NEDC续航为401km,最高时速160km/h,这个续航在国内自主新能源品牌中具有比较明显的优势。起步阶段体现出了“0-50km/h”3.8S的强劲推背感,但电流噪音抑制得还是相当优秀,动能回收有三档可调节,最高档时略有拖拽感,但也还可以接受。舒适性方面瑞虎e凭借偏长的悬架行程,带来不错的滤震性,但过弯时支撑力依然充足。在山路上瑞虎e的转向力度较为轻盈,指向性准确,同时车身响应也非常快,体现出了小巧车身的优势,山路间游走完全没有以往电动车的拖沓感,连刚拿驾照不久的摄像老师也是大呼好开。

奇瑞新能源续航还是不错的,我一个朋友买的三厢的奇瑞新能源的现在电池续航能力还是不错的,跟宣传的差距不大,越野车的可能偏差要大一点,这个只是几个熟知的朋友总结的,车的好坏还是看你的用途,在城市上下班的瑞虎还是可以接受的,农村或者是山路偏多的还是选燃油车实用一些,这几年奇瑞的汽车进步的也挺快的,不像以前有用过的和熟知的都知道他的坏处,这就不提了必近谁都有过去,

油价上升不是选择电动汽车「的」原因,动力电池技术没有突破或者价格没有回落之前,以这类车300左右「的」续航能力是不可能全面取代燃油车「的」,否则就是技术倒退。

【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源,『是国内较』早搞新能源的, 。「电池管理」,(电)池包,『电机控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地的新能[《源车企》,(都)成为骨干。 但是[,〖奇瑞新能源的实力还〗是【存在的】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗的成绩!

内饰部分,开瑞K60EV与燃油版设计基本相同,采用带有镀铬装饰「的」多功能方向盘,匹配背景光为蓝色「的」炮筒式仪表盘,空调出风口以及座椅两端都加入了蓝色元素,继续强调新能源身份,同时车辆改用旋钮式挡杆。

这款车在售价上也很便宜,所以外观上的设计中规中矩,最大的亮点是该车的内饰设计,非常现代化的设计风格,中控台使用怀抱主副驾驶的设计,坐进去有一种被包围感觉,很有安全感,中控屏幕使用竖形的放置方式,操控起来就像手里拿着一台平板电脑一样,再下来采用的是旋钮切换档位,使用起来简单易懂,即便是没开过车的女司机也能一上车就会操作。

目前艾瑞泽5e只有2018款在售,2019款尚未上市,下面我们就阐述艾瑞泽5E18款450智尚版,新能源汽车和燃油车采用【的】发动机不同,燃油车【的】发动机又『大』又重,而纯电动汽车采用【的】电机很小,不过纯电动汽车使用【的】电池很重,按放在车头部正好弥补了车辆在行驶过程中【的】平衡。该车在【的】最『大』功率【为】90KW,最『大』扭矩【为】250N.m,采用【的】『是』单速变速箱,总续航里程【为】401公里,最高车速152 km/ h。动力和续航能力虽然和燃油车有很『大』【的】差距,但『是』对于小范围(用车)【的】消费者来说,『是』足够用【的】,而且在使(用车)辆成本上非常低,行驶一公里也只要2毛钱,非常适合上班族【的】人群使用。

动力方面,瑞虎e和艾瑞泽e搭载是前置单永磁同步安川电动机,瑞虎e为95kw、250N·m,0~50km/h为3.9秒;艾瑞泽e为120kW、250N·m,0~50km/h为3.8秒。倘若对标同级高尔夫纯电版,账面数据上基本持平,在实际驾驶中更难以察“觉出”差别。为了更好安全性,这两款车均达到IP67级防水,无论是涉水还是雨天户外充电都不需担心。早在1999年,奇瑞便进入了新能源汽车行业,经过20年的发展,自主研发的智能电控系统已来到第四代,能量回收最高能达到25%,并且智能控温管理系统对电池的寿命、充放电效率都有一定的保障。

不关注了,奇瑞就像当年姚明所在的火箭队口号喊的那叫一个响亮年年剑指总冠军结果年年季后赛一轮游,奇瑞也是出来一款干死一款,不知道消费者到底需要啥,虎五干死虎三,虎八干死虎七,然后过个两三年新款变绝版,累了买其他的车了

瑞虎3xe,奇瑞旗下发布的一款新能源车型,该车也正是亮相于本届的广州车展,并且新车预计会在2018年1月正是开售。

造好车,别整虚的

以奇瑞小蚂蚁的预算建议选择比亚迪E1E1的指导价为5.99-7.99万价格基本重合,该车车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm,五门五座布局驾乘空间最起码合格了,后排是可以正常坐下三个成年的人,当然仍然会有些拥挤;车身结构仍有合理的加强,最起码是一般理解的代步车标准;不过E1的主要优势还是在三电,比亚迪E平台实现了高度集成的三电系统,升级之处参考下图/。

油价上升不是选择电动汽车的原因,动力电池技术没有突破或者价格没有回落之前,以这类车300左右的续航能力是不可能全面取代燃油车的,否则就是技术倒退。

  驾车路线:全程约33。4公里

‘还不’‘错’, 比亚迪相比,【还是稍】逊色一些

艾瑞泽5e的电池组质保时间为8年/12万公里,后期的换电成本是可预见的,如果不能合理的控制电池衰减和里程的比例,建议慎重考虑这台车。

感谢您的邀请,首先我是比较看好即将上市的奇瑞瑞虎e的,具体观点如下:1、品牌影响力的支撑:新能源汽车的市场热度越来越明显,各个厂商都试图在这一块领域有所建树,并且也给自己未来的发展道路增加新的方向。而说到国内的新能源汽车,不得不提该领域的“领军人物”奇瑞汽车,早在2001年时,就开始了混动及新能源汽车的研发,至今推出了像“小蚂蚁”、“瑞虎3xe”和“艾瑞泽5e”,这样具有创新技术的车,并且总体的销量也很不错,产品力得到了认可的同时,品牌影响力也得到了提升。因此,若再有新的新能源汽车推出,肯定也会引起不小的反响。

童谣还是退休吧

综上所述,我认为,6.98万元 的[智享版性价比最高,最值得考虑;不过,如果喜欢享受网络带来 的[各种便利,7.58万元 的[智炫版也“是”很‘好’ 的[选择。

9月销量奇瑞新能源有7536台,但对新能源领域有一定了解的话会发现二线企业的多数销量是依靠共享大客户的,终端消费市场的贡献微乎其微。电动混动汽车首选比亚,其实是有足够地方保护的北汽和上汽,这种局面短期是很难打破的。

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奇瑞在电瓶车上下功夫也是劳民伤才,不如用心做好汽车,以免国人又得骂声一遍,好不容易在汽车方面有点成绩,好自为之吧,你的汽车我很支持哦。

奇瑞在电瓶车上下功夫也是劳民伤才,不如用心做好汽车,以免国人又得骂声一遍,好不容易在汽车方面有点成绩,好自为之吧,你的汽车我很支持哦。

该品牌 销量达80万,最贵〖的〗车21万,‘如今跌到’10万没人问

车内和操控同样有料

您[好,『《这个不可以的》』。 如果我的[答案对您有所 ,《请设为最佳答案》。

现在各款汽车产品的价格越接近地气,其中不乏高端产品。在汽车市场中,许多廉价的汽车产品都是卖外壳,没有内在,专门添加一些华而不实的功能,频繁出现的问题迟迟不去解决,反而雇佣水军大力炒作。也有一部分品牌逐渐脱颖而出,在质量和配置上慢慢拉小了与合资车之间的距离。

工信部的续航里程是151 ,节能模式最大续航里程200。五年了,续航没有缩水,电池依旧强悍,不开节能模式随便可以开到150,如果温柔着开180没问题。因为家里有充电桩,所以不在意这一点续航,开着舒服就行。

作为我国汽车制造业的大腕,奇瑞汽车早在2010年就成立了奇瑞新能源公司,可以说在新能源汽车方面处于国内行业领先地位。而诞生于奇瑞T1X平台的瑞虎e定位为紧凑型SUV,作为一辆纯电动SUV我相信你最关心的一定是动力系统,瑞虎e搭载一台最大功率为95kW的永磁同步电动机,最大扭矩为250N·m;电池容量为53.6kWh,最终反映到数据上,瑞虎e的NEDC续航为401km,最高时速160km/h,这个续航在国内自主新能源品牌中具有比较明显的优势。起步阶段体现出了“0-50km/h”3.8S的强劲推背感,但电流噪音抑制得还是相当优秀,动能回收有三档可调节,最高档时略有拖拽感,但也还可以接受。舒适性方面瑞虎e凭借偏长的悬架行程,带来不错的滤震性,但过弯时支撑力依然充足。在山路上瑞虎e的转向力度较为轻盈,指向性准确,同时车身响应也非常快,体现出了小巧车身的优势,山路间游走完全没有以往电动车的拖沓感,连刚拿驾照不久的摄像老师也是大呼好开。

我也关注瑞虎e,虽然还没入手瑞虎e,但我是奇瑞新能源《「“(的)”」》车主,15年购买《「“(的)”」》eq,实话说,车子 ,特别省钱,奇瑞《「“(的)”」》质量不‘错’,只是好多人感觉这个品牌没档次。

3、产品可佳:说《「的」》再好不如产品本身《「的」》品质好,奇瑞瑞虎e『是基于』奇瑞T1X平台打造,该平台特点明显,可以生产出各式类型《「的」》SUV车型,汽车空间可灵活开发。并且零部件实现了通用化,大大降低了汽车厂商《「的」》生产成本,便可以拿出更多《「的」》预算来投入到汽车《「的」》配置中来。因此可见,瑞虎e不仅“出生”很好,性价比《「的」》优势也很明显。而动力方面还搭载了安川永磁同步电机搭配三元锂电池,续航能力突出,可以达到401公里,在同级竞争中“表现优异”。

不建议购买

‘还不’错, 比亚迪相比,【还是稍】逊色一些

谢谢邀请,奇瑞新款电动汽车是艾瑞泽EV450,极限续航并不能超过500公里,代号的最大值基本为等速巡航测试的结果,已经是极限了。

‘还不’‘错’, 《比亚迪相比》,【还“「是」”稍】逊色一些

   奇瑞新能源瑞虎3xe480??

您[好,『这个不可以的』。 如果我的[答案对您有所 ,《请设为最佳答案》。

奇瑞在〖电〗瓶车上下功夫也是劳民伤才,不如用心做好汽车,以免国人又得骂声一遍,好不容易在汽车方面有点成绩,好自为之吧,你 (的)[汽车我很支持哦。

目前奇瑞新能源车型只有几款,但都是在现有车型上增加的新能源款。并且这些改款车型销量都不算太高,和比亚迪等品牌大量布局新能源车型相比,并没有优势。但唯一一个新能源独立品牌,并仅有奇瑞eQ 1一款车型却获得较好的关注度和市场销量。并且目前作为奇瑞奇瑞品牌新能源车型的支柱,获得一众好评。

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造好车,‘别整虚’的

造好车,别整虚的

从成本角度来说,对于新能源汽车车主也是一个极大挑战,因为价钱不菲。新能源汽车电池组件可以占据整车造价的30%『左右』,而现实中更换一台汽车(的电池)组件,〖价格高达〗5-6万,这样的成本,相信很多人还是很肉疼的。

简单的说,新能源补贴退坡就是把获得新能源国家补贴的要求提升,并降低新能源车型补贴的单车额度。

3、产品可佳:说的再好不如产品本身的品质好,奇瑞瑞虎e是基于奇瑞T1X平台打造,该平台特点明显,可以生产出各式类型的SUV车型,汽车空间可灵活开发。并且零部件实现了通用化,大大降低了汽车厂商的生产成本,便可以拿出更多的预算来投入到汽车的配置中来。因此可见,瑞虎e不仅“出生”很好,性价比的优势也很明显。而动力方面还搭载了安川永磁同步电机搭配三元锂电池,续航能力突出,可以达到401公里,在同级竞争中“表现优异”。

有谁会认为唐100在全球插电混动界都是独一无二的存在呢?

这款车在售价上也很便宜,所以外观上的设计中规中矩,最大的亮点是该车的内(饰设计),非常现代化的设计风格,中控台使用怀抱主副驾驶的设计,坐进去有一种被包围感觉,很有安全感,中控屏幕使用竖形的放置方式,操控起来就像手里拿着一台平板电脑一样,再下来采用的是旋钮切换档位,使用起来简单易懂,即便是没开过车的女司机也能一上车就会操作。

【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源,『是国内较』早搞新能源的, 。「电池管理」,(电)池包,『电机控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地的新能[《源车企》,(都)成为骨干。 但是[,〖奇瑞新能源的实力还〗是【存在的】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗的成绩!

时代的飞速发展让自主品牌也加快了自己的前进脚步/。不得不承认,在新能源市场日新月异的今天,把握品牌力已经不是简单将车子卖出去,让用户了解品牌,从喜欢到买单,这是一场新能源车的持久战。补贴新政是一次洗牌,让有实力的车企更具备健康可持续发展的机会。奇瑞新能源正是如此,产品系列日益丰富,产品理解不忘初心,在接下来的时间里会逐步以品质技术实力争夺更多市场。

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时代的飞速发展让自主品牌也加快了自己的前《进脚步》。不得不承认, 在新能源市场日[新月异的今天,把握品牌力已经不是简单将车子卖出去,让用户了解品牌,从喜欢到买单,这是一场新能源车的持久战。补贴新政是一次洗牌,让有实力的车企更具备健康可持续发展的机会。奇瑞新能源正是如此,产品系列日益丰富,产品理解不忘初心,〖在接下〗来的时间里会逐步以品质技术实力争夺更多市场。

童谣还是退休吧

瑞虎E就是瑞虎5X的纯电版,外观有质感,整体也挺好,就是尺寸太尴尬,4.3米长的车,同尺寸级别友自家瑞虎3EX,还有比亚迪元,等这些对手。瑞虎E比同级车贵,性能不突出,比同价位的车,尺寸又太小。不上不下的感觉。

谢邀

‘还不’错, 比亚迪相比,【还是稍】逊色一些

质保不等同于包修。『质保是国』家三包有效期,【不低】于2年或5『万公里里程』,在这个期间退换是需要满足相关条件的。但为了避免法律责任,厂商一般不会使用质保,〖转而使用〗包修或者保修字眼。

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首先需要再明白几‘点’:

个人感觉国厂车的内饰还有车身的铁件物件还应该再提升,这样销量也会上去的,

严格说起来,对于一辆汽车8年的使用期包修,其实也还是可以接受的了。所以选购比亚迪其实还算是一个不错的选择,虽然电芯终身质保和电(池终身)质保不等同,但8〖年的包修〗,其实大多数车主还是能满足的,只不过“先到先得”这样的修理条件霸道了些。可以不客气的说,比亚迪在质保服务方面,算是国产新能源汽车中,〖做的〗最贴心的了,不管是最先提供电芯终“身”质保也好,{还是其他各类服务},都属于创新了。

在新能源汽车市场,也有许多价格亲民的汽车产品,那么如题所说的奇瑞新能源瑞虎3xe也是其中之一,这款车的补贴价格范围超过大概在十万区间,价格处于新能源汽车中比较接地气的车型。那么我们来看看奇瑞新能源瑞虎3xe的续航能力?官方给出的参数:“新能源瑞虎3xe的综合工作条件一般可达400多公里,60公里/小时的最大行驶里程超过500公里。使用的是三元锂电池组,由着名的制造商宁德时代生产。其电池容量可以增加到53.6kWh。”这些参数,作为民用城市代步,也算是相当不错的选择。现在新能源汽车的市场保有量太低,没有具体的实测参数,不过奇瑞也算是汽车领域中的佼佼者,相信产品质量应该会得到消费者的认可。

您[好,『这个不可以「的」』。 如果我「的」[答案对您有所 ,《请设为最佳答案》。

奇瑞在电瓶车上下功夫也是劳民伤才,不如用心做好汽车,以免国人又得骂声一遍,好不容易在汽车方面有点成绩,好自为之吧,你的汽车我很支持哦。

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    2022-01-24 00:03:20 

    同欣电公告第三季合并营收37.77亿元,平均毛利率达37.5%,归属母公司税后净利9.25亿元,与去年同期相较成长逾1.3倍,每股净利5.18元优于预期。同欣电第三季合并营收、营业利益、税后净利均同步创下新高,单季获利赚逾半个股本,第四季因季节性因素营收将较上季小幅衰退个位数百分比。你是小天使吗

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